U Cross – EN/LTF C

designed by Gibus

U Cross EN/LTF C

La liberté, c’est ce qui nous anime nous pilotes de cross. Toujours découvrir de nouvelles régions et étendues de pays en dépassant des frontières individuelles, c’est notre passion. C’est exactement pour cela que la U Cross a été construite – découvrez la liberté !

La U Cross est la voile la plus performante dans la classe EN/LTF C – pourquoi ?

Elle a été construite comme voile trois rangées pour réduire la résistance par 33% et en plus on utilise un système hybride pour encore plus réduire la résistance. Les basses et les intermédiaires sont gainées, les suspentes hautes non gainées. La U Cross possède 76 cellules. Dans sa classe elle est la voile la plus compliquée, mais les cellules garantissent pour longtemps un profil original et performant. L`intégration des technologies les plus récentes comme Rigifoil 2, Gibus Arcs 2 et Mini Ribs garantissent un profil très propre pour un maximum en taux de chute et en finesse. Plus qu’un an de développement et de nombreux tests pour trimmer la voile ont offert une maniabilité magnifique, sans avoir fait de compromis au niveau de la sécurité même avec un allongement de 6,1.

Quixada, Brésil

Histoire de peaufiner les réglages dans un coin réputé pour la force et la turbulence de ses thermiques dans le monde du parapente de cross.

Konrad et moi-même sommes au décollage, le vent est fort et frappe nos visages, des conditions normalement trop fortes pour décoller.
Néanmoins notre pilote brésilien expérimenté nous dit que c‘est volable.

Avec des sentiments partagés, nous nous résignons à déplier nos UCross.
Un instant plus tard, nous sommes catapultés dans le ciel. Le thermique ici, à proximité de l’Equateur, est très fort avec des noyaux étroits.
L‘U Cross montre qu‘il est possible de tourner serré avec une faible inclinaison, la stabilité de la voile dans les turbulences surpasse nos prévisions.
C’est plutôt du plaisir de confronter ces conditions très puissantes avec cette voile, car la maniabilité et la stabilité de la voilure permettent d‘éviter le stress lié à ces conditions fortes et turbulentes, nous prenons un plaisir certain à jouer dans ces conditions.

Approchant la base du nuage nous finissons en bordure du nuage. L‘U Cross convertit les petites bulles en gain d’altitude. Lors de la transition vers le prochain cumulus, le plané de cette voile se fait ressentir, les performances sont au rendez-vous et devraient ravir les compétiteurs qui recherchent une voile sans souci.

Après quelque 50 kilomètres le vent fort diminue, il n‘est plus que de 12km/h. Pas vraiment suffisant pour faire une grande distance, mais la voile a démontré son potentiel,  que ce soit à vitesse bras hauts ou accéléré. Les hautes vitesses sont accessibles à la grande majorité des pilotes visée par cette voile. De la performance, dans le confort et sans problème.